10 Kauneimmista Jugend Metroasemista Pariisissa
Kun Pariisin metrojärjestelmä avasi 116 vuotta sitten, Art Nouveau oli huipussaan. Tässä vaiheessa pariisilaiset olivat väsyneet samanlaisista Haussmannian bulevardeista ja olivat valmiita jotain uutta. 1898: ssä Hector Guimardin Castel Béranger, upmarket-kerrostalo 16th-alueella, tarjosi juuri sen. Tämän projektin onnistuminen teki tämän Lyonnais-arkkitehdin suosimaksi suunniteltaessa yhdyskäytäviä pääkaupungin uudelle maanalaiselle maailmalle. Tallenna toivelistalle Jaa muiden kanssa Facebook Twitter Pinterest Email Copy link
Porte Dauphine
Guimard loi metron sisäänkäynnit kahden päätyypin mukaan: ne, joissa on katto ja ilman. Ensimmäinen, tunnetaan nimellä édicules, tai kioskeissa, oli myös tuulettimen muotoinen lasin aurinkovoide, ja joissakin tapauksissa läpinäkyvä paneeli, jossa oli kukka-aiheita. Ainoa jäljellä oleva esimerkki tästä tyylistä, mitä Guimard kutsui hänen "sudenkorento-suunnittelustaan", löytyy Porte Dauphineista, joka on muuttumaton, koska se avattiin 1900: ssä. Itse asiassa vain kaksi alkuperäistä kioskoa jää kaupunkeihin ja kaikkein yksityiskohtaisimmat, Etoile- ja Bastille-maat ovat valitettavasti purettu 1960: issä.
Port Dauphine -metroasema │ © Maureen; Porte dauphine metroaseman tiedot │ © Jean-Pierre Dalbéra
Tallenna toivelistalle Jaa muiden kanssa Facebook Twitter Pinterest Email Copy linkSaint-Michel
Latinalaisen korttelin Saint-Michel avattiin kohti tyyliä 1910-tyyppisen esityksen loppua. Tärkein asia näistä sisäänkäynnit on, että he eivät koskaan olisi koskaan nähnyt päivänvaloa. 1899: ssä Pariisin Metropolitan Railway Company käynnisti kilpailun, jossa määriteltiin metron katuarkkitehtuurin suunnittelija, ja tämä voitti Henry Duray. CMP: n presidentti ei kuitenkaan ollut kovin kiinnostunut Durayn ehdotuksesta, mieluummin kuninkaallisen arkkitehdin Jean-Camille Formigén. Kompromissina Guimardille tarjottiin työtä, kun otetaan huomioon, kuinka innokkaasti yleisö oli reagoinut Castel Bérangeriin.
Saint-Michel-metroasema │ © ctj71081; Saint-Michel metro sisäänkäynnin yksityiskohtia © Connie Ma
Tallenna toivelistalle Jaa muiden kanssa Facebook Twitter Pinterest Email Copy linkKaupunki
Île de la Citéä tarjoillaan vain yksi metroasema, Art Nouveau -huvila Cité. Sisäänkäynti löytyy kukkulan reunalta ja harvinaisten lintujen markkinoilta, joka pidetään saarella joka viikonloppu. On myös syytä mennä alas laituriin saadakseen tuntua siitä, mitä Pariisissa olisi ollut viime vuosisadan vaihteessa. Se on korkea-kaareva katto ja maapallo valaisimet antaa paikka ainutlaatuinen tunne verrattuna muihin järjestelmän.
Cité-metroasema │ © Yuko Honda; Cité metroaseman alusta │ © Blowing Puffer Fish
Tallenna toivelistalle Jaa muiden kanssa Facebook Twitter Pinterest Email Copy linkAbbesses
Toinen hengissä édicule löytyy Abbesses in Montmartre. Kun asema avattiin 1912: ssä, sisäänkäyntiä siirrettiin täällä vain 1974: n alkuperäiseltä sivustoltaan Hôtel de Ville. Toinen mielenkiintoinen piirre tässä asemassa on pitkä kierreportaat, joiden seinät on maalattu ympäröivillä naapureilla. Kun piirretty graffiti, seinämaalaukset tekevät miellyttävän laskeuman, mutta vain yrittävät nähdä niitä ylöspäin, jos olette kunnossa - alusta on yksi kaupungin syvimmistä!
Abbessesin metroasema │ © Andrea; Abbesses metroasema portaikko © Connie Ma
Tallenna toivelistalle Jaa muiden kanssa Facebook Twitter Pinterest Email Copy linkChâtelet
Pariisissa on itse asiassa toinen kioski, mutta se on moderni kopio. 2000: ssä yksi Châteletin sisäänkäynnistä, joka on osa maailman suurinta maanalaista asemaa, korvattiin Guimard-tyylillä sisäänkäynnillä juhlistamaan järjestelmän vuosisataa. Joukko 750,000-matkustajia, jotka kulkevat asemansa läpi päivittäin, tekevät tämän sisäänkäynnin kautta ja vielä pienemmät osuudet tajuavat, että se ei ole alkuperäinen.
Chatelet-metroasema │ © Claude Attard
Tallenna toivelistalle Jaa muiden kanssa Facebook Twitter Pinterest Email Copy linkTernes
Ternes oli Pariisin metroasemien toisen aallon avatessa 1902: ssä. Aikaisimmista päivistä, vaikka monet rakastivat Guimardin malleja, oli myös niitä, joilla ei ollut muuta kuin kritiikkiä heille. Näiden arvostelijoiden mukaan merkkien merkinnät olivat epäluotettavia ja kukka-muotoiset valot antoivat hirviön ilmeen yöllä. Rakkaus malleihin kokenut yleinen pudotus arvostukseen keskellä 20th century, mutta koska 1999 remontin kaupungin 303 asemat ovat heijastaneet alkuperäisen suunnittelun periaatteita.
Ternes-metroasema © Mark Fischer
Tallenna toivelistalle Jaa muiden kanssa Facebook Twitter Pinterest Email Copy linkPino
Monceau jakaa nimensä puiston kanssa, joka sijaitsee aivan sen vieressä, joka on vain yksi Pariisin kauneimmista. Parc Monceaun suunnitteli ja rakennutti eksegretti Chartresin herttua paikkaan, jossa hän pystyi näkemään villin maineen ja innostuksen maapallon arkkitehtoniselle perinnölle. Puiden, nurmikkojen ja leikkipaikkojen joukossa löytyy roomalaisia pylväitä, egyptiläistä pyramidia ja kiinalaista linnoitusta.
Monceau-metroasema │ © MOSSOT; Art Nouveau metroaseman valo │ © youflavio
Tallenna toivelistalle Jaa muiden kanssa Facebook Twitter Pinterest Email Copy linkRéaumur - Sébastopol
Kun se avasi ensimmäisen kerran 1904: ssä, Réaumur - Sébastopol meni nimellä Rue Saint-Denis, kunnes se rekisteröitiin uudelleen kolme vuotta myöhemmin. Hieman kapeammassa muodossa, se on hyvä esimerkki Guimardin toisesta, kattoluukusta. Metropolitain merkkiä pidetään kahden ornato-lamppun välissä, joiden nestemäiset ornate-käyrät edustavat kasvin varren. Yläosissa olevat oranssit valaisimet ovat samanlaisia kuin lehdissä olevat lehdet kukkakimppu laaksossa, tai laakso, joka on kukka perinteisesti annettu äitienpäivänä Ranskassa.
Reaumur-Sébastopol-metroasema │ © Randolph Croft; Metro sisäänkäynnin yksityiskohdat │ © Jean-Pierre Dalbéra
Tallenna toivelistalle Jaa muiden kanssa Facebook Twitter Pinterest Email Copy linkPalais Royal - Louvren museo
Palais Royal - Musée du Louvre on yksi kahdeksasta alkuperäisestä asemasta M1-linjalla. Asemalla on viisi sisäänkäyntiä, joista neljä on alkuperäisessä Art Nouveau -tyylisessä ja joka on melko erilainen. Jälleen 100-metron 2000th-syntymäpäivän merkitsemiseksi Place Colette -paikka korvattiin nykyaikaisella taideteoksella, Kiosques des Noctambules esittäjä (t): Jean-Michel Othoniel. Se on kaareva rakenne, joka koostuu useista eri kokoisista ja värillisistä lasihelmistä. Kuten Guimardin mallit, kun ne ilmestyivät ensimmäisen kerran, se jakaa mielipidettä kriitikoiden ja yleisön keskuudessa.
Palais-Royal - Louvren museo Guimardin sisäänkäynti │ © Simon Law; Kiosque des Noctambules │ © dierk schaefer
Tallenna toivelistalle Jaa muiden kanssa Facebook Twitter Pinterest Email Copy linkPigalle
141-sisäänkäynnit, jotka Guimard asetti Pariisin ympärillä 1900: n ja 1912: n välillä, Pigalle on yksi vain 86ista, joka näkyy täällä tänään. Monet tuhoutuivat, kun maut muuttuivat 20th-luvulla ja ennen kuin ne muuttuivat 1978in historiallisiksi monumentteiksi. Toiset lähetettiin ympäri maailmaa lahjaksi kaupungista ja art nouveau -liikkeen symboleina. Löydät Guimardin sisäänkäynnin useissa Pohjois-Amerikan kaupungeissa, kuten New Yorkissa, Chicagossa ja Montrealissa.
Pigalle metro │ © Yann Caradec
