8 Historiallista Paikkaa Vierailla Fidžiin
Fidžilla on monipuolinen ja pitkä historia. Arkeologiset kaivaukset ovat paljastaneet yksityiskohdat varhaisista asukkaistaan ja kannibalistisesta menneisyydestään, kun taas muut tunnetut saarialueet tunnistavat maan tärkeyden maailmanhistoriassa, kuten sen Tyynenmeren taistelussa toisen maailmansodan aikana. Lue ohjeet maan tärkeimmistä historiallisista kohteista.
Sigatokan Hiekkadyyn kansallispuisto
Sigatokan hiekkadyynit ovat Fidžin ensimmäinen ja ainoa kansallispuisto ja span 650 hehtaaria. Dyynit vaihtelevat 20: stä 60 metriin ja ovat muodostuneet miljoonien vuosien ajan.
Alue on merkittävä, kun arkeologiset kaivaukset paljastavat 2,600-vuosien keräilykertoja ja ihmisjäämiä. Kaivaukset ovat johtavat arkeologit uskomaan, että Fidžin varhaiset asukkaat olivat lapita-ihmisiä - esihistoriallisia ihmisiä, joiden uskotaan eläneen Tyynenmeren alueella. Alueella on myös yksi Tyynenmeren suurimmista hautapaikoista.
Wakayan saari
Wakayan saarella on historiallinen kohta Chieftan's Leap. Uskotaan, että 1830: issä hänen miehensä Wakayan ja 22: n päällikkö joutuivat kuolemaansa tästä kalliosta saaren länsipuolella, kun naapurikylän päällikkö alkoi hyökätä heitä vastaan. 1840: ssä Wakaya myytiin eurooppalaisille, ja se on nyt yksityinen 2,200 acre -saari, jota johtaa Wakaya Club & Spa, joka opastaa retkiä Chieftan's Leapille vieraille.
Udre Udren hauta, Rakiraki
Udre Udre tunnetaan Fidžin tuhoisimmista cannibaleista, jonka uskotaan syöneen 800-ihmisiä. Hän oli heimojen päämies Pohjois-Viti Levussa, Fidžin mantereella. Sanotaan, että hän pitää kiviä jokaiselle hänen uhreilleen, jotka nyt ympäröivät hautaansa Rakirakissa. Hauissa itsessään on yksinkertainen, eikä siihen ole paljon muutakin kuin 800-pariton kivet, jotka koristelevat sivustoa. Kuitenkin paikallinen lore suosittelee, että Udre Udren henki viipyy ja kyläläiset neuvovat ulkopuolisia olemaan vain haudassa.
Momi Bay-aseen sivusto
Tämä sivusto Momi Bayssä, noin puolen tunnin päässä Nadista, oli avainasemassa toisen maailmansodan aikana. 1941: ssä Uuden-Seelannin joukot asensivat tällä alueella kaksi 6-tuumaa pistoolia, jotka suojelivat Fidiaa japanilaisia vastaan. Alueella on esteettömät näkymät riutalle ja riuttakatolle - ainoalle alueelle, jolla alukset voivat päästä läntiseen Fidžiin. Vierailijat voivat käydä läpi aseen sivuston ja vanhan kasarmin saadakseen lisää tietoa Fidžin roolista toisen maailmansodan aikana tai yksinkertaisesti nauttimaan uskomattomista näkymistä Mamanuca-saarille.
Vatulele
Vatulele-saarella on useita arkeologisia kohteita. Osa näistä sisältää luolia, joissa on aikaisin kallion piirustuksia ja maalauksia. Saari on nyt yksinoikeudella vieraita Vatulele Island Resortissa, joka ajaa retkiä kohteisiin, joissa vierailijat voivat katsella näitä varhaisia taideteoksia.
Levuka Historiallinen satamakaupunki
Levuka oli aikoinaan Fidžin pääkaupunki ja se sijaitsee Ovalaun saarella Fidžin itäosastossa. Kaupungit perustivat eurooppalaiset uudisasukkaat takaisin 1820: ille ja tulivat tärkeäksi kauppasatamaksi. Levukan vierailu tänään on askel taaksepäin, jossa vanhat siirtomaa-tyyliset rakennukset pysyvät paikallaan. Kaupungin Royal Hotel on vanhin toimiva hotelli Etelä-Tyynenmeren alueella. Kaupunki on lueteltu Unescon Heritage Site 2013.
Warrior hautausmaa, Taveuni
Fidžilla on monia laajaa luolajärjestelmää, jota käytetään hautausaltaina. Soturi hautauslaiva Taveuniissa on noin 350 metriä pitkä. Arvellaan, että Taveunin suurimmat soturit haudattiin ja piilotettiin tähän luolaan, jotta suojelisivat jäämät vihollisilta. Monet suurista luista on poistettu, kun luola löydettiin 1950: issä.
B26 Bomber Wreck, Beachcomber Island
Tarvitset sukellustodistuksen, jos haluat tutustua tähän historialliseen vedenalaiseen sivustoon. Hajallaan merenpohjan rannalla lähellä Beachcomber-saarta Mamanukassa on toisen maailmansodan B26 Bomber-koneen jäännöksiä. Uskotaan, että kaikki aluksella olevat kuolivat, kun kone kaatui mereen. Hylynjako hajoaa paloiksi ja koko siipiosat ja potkurit voidaan selvästi nähdä. Kappaleet ohjaavat sukeltajat hylystä toiseen.